12月17日，由公司承建的西宁高速史家山隧道双幅顺利贯通。这是西宁高速全面开工建设以来，全线首座贯通的隧道。

为高效应对施工难点，参建单位采取了系列措施有序推动隧道建设，在安全施工方面，积极引入自行式仰拱栈桥、智能二衬台车、拱架台车等隧道施工大型机械设备，有效保证隧道施工安全；在施工质量方面，严格控制施工工艺，提升混凝土抗裂与防渗性能，确保施工质量可靠；在防排水方面，采用高分子防水材料作为防水层，并沿隧道壁的横向、纵向以及环向三个方向安装排水管道，确保隧道内的渗水能够顺利排出。

作为全线首座贯通的隧道，史家山隧道为西宁高速隧道建设积攒了成功的经验，为西宁高速早日建成通车奠定坚实的基础。西宁高速项目于2023年7月全面开工建设，其中隧道工程合计长度93.75公里，截至目前，已完成49.8公里，占比53.12%。西宁高速项目概算总投资239.86亿元，累计完成投资110亿元，占项目总体投资额的46%。项目建成通车后，将与宜攀、西香、西昭、昭普等多条高速进一步完善凉山州高速公路网络建设，大幅提升川西地区区域链接能力，对促进区域内经济发展及资源开发利用、加快乡村振兴及民族地区建设、维护民族团结具有重要意义。

西昌至宁南高速公路全长105.017公里，是四川省网纵线S71乐山至昆明高速公路的重要组成部分。西宁高速起于西昌市大兴乡，经普格县，止于宁南县宁远镇，建成后将与周边各国省干线共同构建区域综合交通路网，形成连接成渝地区双城经济圈的畅通快捷运输通道，巩固提升凉山州作为四川南向开放“桥头堡”的综合交通枢纽地位，进一步提升区域内人民生活水平、更好助力乡村振兴建设。