“大干六十天 打赢收官战 ”，12月30日，由蜀道集团川高公司主导投资的达州绕西高速项目贤坡顶隧道出口端右幅顺利完成掘进任务，为项目施工稳步推进奠定了坚实基础。

达州绕西高速项目贤坡顶隧道是全线控制性工程之一，出口端位于达州市达川区大堰镇堰坝村五组，穿越石峡子自然水源保护区，上跨贤坡岭引水隧洞，与引水隧道间围岩厚度26.55米，隧道洞门穿越浅埋层、顺层，洞身地质主要为侏罗系中统沙溪庙组的砂岩、长石砂岩、泥岩，节理裂隙发育，岩体较破碎。隧道净宽10.75米，净高5.0米，为分离式双线长隧道，采用双向四车道；右线起讫桩号为K14+031～K15+520，长1489米，处于2.5%的下坡段，Ⅳ、V级围岩占100%，左右线之间有3道人行横洞，1道车行横洞（紧急停车带配套）。

施工过程中，达州绕西高速项目坚持提前谋划、科学管理，严格贯彻落实蜀道集团“品质、低碳、数字、效益”的总体目标和机械化配套部署，实行动态管理，对隧道掌子面围岩进行动态设计优化，多次邀请专家对专项方案进行优化，组织召开施工专题会，及时调整和优化设计及施工方案，严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，有效保障隧道施工安全。

下一步，达州绕西高速项目将紧密围绕蜀道集团、川高公司工作部署要求，继续攻坚克难，全力加快工程建设步伐，统筹质量、安全、环保、进度、投资控制等各项工作，大力实施科技创新和绿色发展，为打造百年平安品质工程奉献达州绕西力量。