1月1日，经过469个日夜的艰苦奋战，由蜀道集团川高公司投资，四川路桥负责承建的京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目（以下简称广绵扩容项目）最后一座“长隧道”——普安隧道实现双洞贯通，标志着广绵扩容项目建设取得重大进展。

普安隧道位于广元市普安镇剑坪村，其中左线全长1462.5米、右线全长1464米，是广绵扩容项目的控制性工程之一。隧道围岩等级均为Ⅳ、Ⅴ级，面临洞口浅埋及偏压、下穿垃圾填埋场和居民集中区等多重施工挑战。

普安隧道需下穿一个约2万平方米的垃圾填埋场，该垃圾场使用已有10余年，可能存在各类有毒有害气、水体或重金属化合物。隧道在通过该段时埋深最浅处仅有56米，为防止有毒有害气体渗漏，广绵公司牵头各参建单位多次论证分析，开展了《大断面隧道穿越多源风险区爆破控制关键技术研究》，最终确定在开挖过程中不采用炸药爆破，而是通过全工序机械化掘进的施工方法，同时在施工过程中，加强“超前地质预报、超前支护、超前钻孔引排污水”等“三个超前”，确保了安全施工。

施工过程中，还需要下穿一个约70余户居民集中区，地表房屋建设密集，埋深最浅处仅有75米。施工过程中若振动过大极易导致房屋损毁甚至坍塌。经多次论证后，采用减振爆破方式，运用多功能凿岩台车+拱架台车等机械化配套施工，并通过埋设地表建筑物监测仪器跟踪监测，确保了群众生命财产安全，且一并解决了大断面隧道爆破对地表构筑物影响、大断面层状砂泥岩隧道光面爆破参数优化及超欠挖控制等施工难题。

自2023年9月进洞以来，广绵公司始终把安全、环保工作摆在重中之重的位置，充分利用“五岗合一+智慧监管”模式筑牢安全生产线。通过“五岗合一”监控系统适时发现问题、整改问题，当好施工安全的‘吹哨人’。同时，在施工现场配备隧道管理 门禁、视频监控、人员定位等“五大智能监控系统”，实现精准管控，确保隧道施工过程中安全管理无死角。在追求工程品质上，以打造 “平安百年品质工程” 为目标，开展关键技术研究，采用机械开挖、控制爆破等多种施工工艺；同时，通过强化隧道施工过程中的环境保护和水土保持管理工作，适时组织环水保检查监测检测，施工废水经处理达标后方能排放，并合理规划弃碴场，确保废水废渣污染环境和流失，坚持最大程度的保护、最大力度的恢复，实现项目建设与环境保护、水土保持、自然环境和谐共处。

普安隧道的顺利贯通为广绵扩容项目按期完工奠定了坚实基础，建成后将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道，对四川畅通北向川陕走廊，充分发挥大通道功能具有重大意义。