1月10日，随着最后一片30米T梁的平稳精准落位，由蜀道集团川高公司投资、四川路桥建设的沿江高速宜金段安寨坪左线2号大桥顺利贯通，该节点的贯通为沿江项目实现早日通车奠定坚实基础。

安寨坪左线2号大桥长320.96米，上部结构采用30米、40米预应力砼T梁，桥墩采用柱式墩、空心墩，最大桥高60米。自2020年9月开工建设以来，由于设计桥梁位于高陡斜坡上，最大坡度达90度，跨越5条仍在发展的泥石流沟槽，部分桩基及墩柱在沟槽里面，左侧上部存在高位危岩，右侧150米下为S307省道伴行。人员、设备无法到达，施工难度极大，施工安全风险及运营风险极高。沿江宜金公司组织设计、咨询、专家团队、项目部等对现场进行数十次详细踏勘、反复论证优化，于2024年1月形成安寨坪2号大桥段地质灾害整治变更施工图设计文件。项目团队结合图纸及现场地形高陡、地质极其破碎等情况优化施工组织，采取搭设人行钢管栈桥、修建车行钢栈桥、一桩一方案。为确保施工安全进行、省道正常通行，桥梁上下分别采用“清危、固源、引导、拦截、桥梁墩位避让、及交通管制”等综合处置措施，通过优化资源配置、增加施工力量、强化技术创新、严格质量控制以及加强安全生产等，于2024年10月11日安全完成下部结构施工。成功克服大纵坡、小半径、大横坡条件下T梁运输以及梁板由窄到宽架设等各种不利因素的难题。

下一步，沿江宜金公司雷波建设管理处将继续团结参建各方攻坚克难、履职尽责，紧盯项目关键节点，合理调配资源，推行精细化管理、秉持安全为基、质量为本、不断强化各项保障，稳步推动桥梁架设、隧道施工，早日实现项目全面通车。